制动凸轮轴廓度的检测

    目前，所有国产汽车和部分外国汽车的气压制动系统中，都采用凸轮促动的车轮制动器，制动凸轮表面轮廓是中心对称的两段偏心圆孤，采用渐开线轮廓。制动凸轮轴轮廓度误差的大小将直接影响到汽车的质量和安全性能，故制动凸轮轴轮廓度的检测已成为一个不可少的环节。下面凸轮轴批发，凸轮轴厂家以及凸轮轴品牌公司来讲讲制动凸轮轴廓度的检测。

    制动凸轮轴是一个和角度有关的零部件，多在附带阿贝头的光学分度头上检测，制动凸轮轴的常规检测方法需要用测头找回转点确定凸轮轴的至低点再转相应的角度以确保从渐开线起始点开始测量，但凸轮轴的至低点处圆弧面比较平坦而导致找回转点时反应不灵敏，所以测量误差比较大。

    现在介绍一种从任意点开始测量且直接测量渐开线展开长度的方法，因为阿贝头的直测头只能测量凸轮中心到轮廓面的径向线长度，不能测量从基圆到轮廓面渐开线的展开长度，因此需要重新设计制作一个测头座来实现测量要求。