修理汽车凸轮轴有哪些技术要求？

    下面凸轮轴批发，凸轮轴厂家以及凸轮轴品牌公司来讲讲修理汽车凸轮轴有哪些技术要求？

    凸轮轴修理前应进行探伤检查，不得有裂纹，正时齿轮键槽应完好。当凸轮外表有严峻损伤或凸轮升程减小大于规则的凸轮升程的5%时，应修磨凸轮，恢复凸轮升程和形状。

    凸轮轴轴颈的圆柱度误差超越0.015mm时，应按分级修理尺度修磨。修磨凸轮轴轴颈前，以两头轴颈为支承检查中心两轴颈的径向圆跳动，若大于0.10时，就予校正。

    修磨后的凸轮轴，其轴颈的圆柱度误差应不大于0.005_，外表粗糙度为1.6nm；以两头轴颈为支承，中心各轴颈有正时齿轮轴颈的径 向圆跳动均应不大于0.025mm，凸轮基圆的径向圆跳动应不大于0.04mm。 凸轮外表应光洁，不得有波纹、凹陷，外表粗糙度为1.6pm。凸轮升程至高点对正时齿轮键槽中心线的方位误差应不超越±45'。凸轮的斜角应契合有关的规则。